Базовый минимум: почему в Израиле до сих пор нет общественного транспорта по выходным и как это изменить?

​Как получилось, что по выходным значительная часть Израиля буквально оказывается парализована, а возможность добраться на пляж или просто съездить к друзьям и родственникам остается привилегией тех, у кого есть личный автомобиль?

​Почему в Хайфе автобусы ходят и по субботам, а в большинстве городов Израиля — нет? Субботние автобусы, которые в последние годы запустили муниципалитеты в центре страны, — это настоящее решение проблемы или лишь временный пластырь? Могут ли города самостоятельно определять, каким будет общественный транспорт по выходным, или этот вопрос должен решаться на уровне государства?

​Отсутствие общественного транспорта по субботам — это не только вопрос отношений религии и государства, но и острый социальный вопрос. Он ограничивает прежде всего тех, у кого нет автомобиля или возможности сесть за руль: пожилых людей, людей с инвалидностью, молодежь, новых репатриантов и многие другие группы. В результате базовая возможность свободно передвигаться по выходным, навещать близких, добираться до мест отдыха, а иногда и до больницы или аптеки в шаббат, напрямую зависит от наличия личного автомобиля.

​Но так ли безвыходна ситуация? Какие автобусные линии все-таки продолжают работать до самого захода шаббата и возобновляют движение еще до его окончания? Какие альтернативы уже существуют сегодня и могут ли они стать основой для полноценного общественного транспорта по выходным?

​Разберемся вместе с Катей Волковой, пресс-секретарем движения «Свободный Израиль», кто на самом деле принимает решения о работе общественного транспорта в Израиле, почему нынешняя система устроена именно так, какие возможности уже есть сегодня и что каждый из нас может сделать, чтобы ее изменить.

автор фото на афише: Лия Гельдман